CADA PALO QUE AGUANTE SU VELA El segundo vapor de la compañía Sota y Aznar bautizado como ARINDA-MENDI, había sido botado el 8 de febrero de 1921 por los reconocidos astilleros ingleses Ropner Shipbuilding and Repairing Ltd., de Stockton on Tees. Su número de grada...
NAVEGAR CONTRA EL VIENTO, ES PERDER EL TIEMPO Como ya vimos en su momento al estudiar los gemelos de este buque, los ATXURI-MENDI y ALOÑA-MENDI, en la página web Hartlepool History. Then and Now, también se puede encontrar referencia al momento de la botadura y de las...
Hartlepool History Then and Now es una gran página web, en el estilo de las “Ship Built” inglesas, que recoge parte de la inmensa historia de la construcción naval en aquella ciudad. Imprescindible en nuestra biblioteca virtual por la riqueza de documentos e...
Haciendo una traducción muy sui generis, la palabra inglesa hulk, referida a términos náuticos, significa pontón inútil, o inerme, y se usa habitualmente para referirse a todo buque que es dejado en esta condición, con una tripulación mínima, en un lugar en donde no...
Colaboración del Sr. Manuel Rodríguez Aguilar. Copyrigth del Sr. Manuel Rodríguez Aguilar. Casi veinte años separan dos enormes tragedias con un protagonista común: el vapor ENERO. Pero después de tantos años no se trataba del mismo buque, sino que eran dos...
