BELOW 50 DEGREES SOUTH, THERE IS NO LAW. BELOW 60 DEGREES SOUTH, THERE IS NO GOD Articulo y copyright del Sr. Arturo Paniagua Durante muchos años, Santander estuvo unida con la costa del Pacifico de Sudamérica gracias a los buques de la PSNC (Pacific Steam Nav. Co.),...
SHIPSHAPE AND BRISTOL FASHION Nota. –Nuestro agradecimiento a la Sra. Mandy Gaggero por su atención hacia nuestra pagina. Botado y completado en febrero de 1884 por los astilleros Act. Ges. Vulcan, en Stettin, para la compañía Pommersche Dampfschiffs, de la misma...
LA NATURE APPREND A L´HOMME A NAGER LORSQU´ELLE FAIT COULER SON BATEAU Colaboracion del Sr. Arturo Paniagua. Copyright del Sr. Arturo Paniagua. Los intereses de Francia en Méjico a mediados del siglo XIX eran notables. Era el tenedor más importante de la deuda azteca,...
EVITAR LA COLISIÓN, TU PRIMERA OBLIGACIÓN El diario La Vanguardia, en su edición del sábado, 8 de junio de 1895, en su página 2 anunciaba: …”El día 5 del corriente fue botado al agua en los astilleros de C. Connell (mod.) y Compañía, de Glasgow, el vapor «CADIZ»,...
IF YOU CAN´T TIE A KNOT, TIE A LOT Colaboración del Sr. Arturo Paniagua Mazorra. Con la ayuda de Serge Nugteren, sin cuya ayuda en la traducción de textos en holandés este artículo no hubiera sido posible. Copyright del Sr. Arturo Paniagua Mazorra. Tras la Primera...
