Archivo de la categoría: International

EL REINA DEL PACIFICO

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BELOW 50 DEGREES SOUTH, THERE IS NO LAW. BELOW 60 DEGREES SOUTH, THERE IS NO GOD Articulo y copyright del Sr. Arturo Paniagua Durante muchos años, Santander estuvo unida con la costa del Pacifico de Sudamérica gracias a los buques de la PSNC (Pacific Steam Nav. Co.), más conocida en España como Compañía del Pacífico. Hasta finales de los años veinte, todos los buques de ese armador tenían ... leer más >

EL SEGUNDO GIBEL DERIF

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SHIPSHAPE AND BRISTOL FASHION Nota. –Nuestro agradecimiento a la Sra. Mandy Gaggero por su atención hacia nuestra pagina. Botado y completado en febrero de 1884 por los astilleros Act. Ges. Vulcan, en Stettin, para la compañía Pommersche Dampfschiffs, de la misma ciudad, el vapor SVIONIA, numero de grada 134, tuvo –resumiendo- la siguiente vida marítima: En 1906 es vendido a Aktieselsk Dam ... leer más >

LA NAVARRE: DE FRANCIA A CUBA PASANDO POR SANTANDER

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LA NATURE APPREND A L´HOMME A NAGER LORSQU´ELLE FAIT COULER SON BATEAU Colaboracion del Sr. Arturo Paniagua. Copyright del Sr. Arturo Paniagua. Los intereses de Francia en Méjico a mediados del siglo XIX eran notables. Era el tenedor más importante de la deuda azteca, y su impago le llevó, en 1862 a invadir ese país durante el Imperio de Napoleón III. Bajo esta circunstancia, y para apoyar ... leer más >

EL VAPOR COLONIAL CADIZ

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EVITAR LA COLISIÓN, TU PRIMERA OBLIGACIÓN El diario La Vanguardia, en su edición del sábado, 8 de junio de 1895, en su página 2 anunciaba: …”El día 5 del corriente fue botado al agua en los astilleros de C. Connell (mod.) y Compañía, de Glasgow, el vapor «CADIZ», segundo de los tres que está construyendo la empresa naviera de Pinillos, Izquierdo y Compañía, de Cádiz, para dedic ... leer más >

LOS CUATRO BUQUES DE HOLLAND AMERICA LIJN EN EL TRAFICO A CUBA Y MEJICO

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IF YOU CAN´T TIE A KNOT, TIE A LOT Colaboración del Sr. Arturo Paniagua Mazorra. Con la ayuda de Serge Nugteren, sin cuya ayuda en la traducción de textos en holandés este artículo no hubiera sido posible. Copyright del Sr. Arturo Paniagua Mazorra. Tras la Primera Guerra Mundial varias navieras impulsaron el tráfico de pasajeros entre Europa y Cuba, coincidiendo con un incremento del precio ... leer más >