Archivo de la categoría: Marina Mercante

EL BRAVO CAPITÁN JOSE AGRAMÚNT. EL MOTIN DEL LIBERTO

Colaboración y copyright de los Sr. Aquiles Francisco Garea Moledo y Santiago Llovo José Agramúnt y Figueroa fue un marino que nació en villa coruñesa de Corcubión el 24 de enero de 1833. A continuación se va a relatar parte de su corta vida y el hecho que le hizo famoso: el motín que sufrió cuando capitaneaba el bergantín goleta LIBERTO. El capitán Agramúnt pertenecía a una familia d ... leer más >

LOS CUATRO ISLAS: EL LUZON

PERTRANSIVIT BENEFACIENDO A finales del año pasado editamos el primer libro de la Colección Trasatlántica, un concepto de estudio de buques a base de monografías que narran –en profundidad- la vida de cada uno de los buques de Trasatlántica y compañías afiliadas. Como ejemplo, este LOS CUATRO ISLAS: EL LUZON, narra la vida marítima del vapor ISLA DE LUZON desde su nacimiento en 1882 hast ... leer más >

EL GALLARDO Y LA NAVIERA MARITIMA DEL NORTE

AUNQUE LA MAR SEA HONDA, ECHA LA SONDA Historia de la Naviera Marítima del Norte. 1957-2008, es la última criatura del autor especialista en temas marítimos y de la Marina Mercante española Manuel Rodríguez Aguilar. Editado por Plimsoll Ediciones Náuticas –quinto libro de esta excelente editorial- es una pequeña obra maestra que rezuma salitre, arte marinero y buena historia marítima; im ... leer más >

EL NAUFRAGIO DEL ANCIOLA Nº2 Y UN LIBRO EXTRAORDINARIO

LLUNA EN PIE, MARINERU, ECHAU; LLUNA ECHADA, MARINERU EN PIE Naufragios, abordajes y percances de la Marina Mercante Asturiana. 1845-2000. Estudio sobre 352 casos, es el último hijo de la ilustre, ortodoxa y rigurosa pluma del señor José Ramón García López; jerez de la mejor añada. Editado por el Museo Marítimo de Asturias, impreso por Imprenta Mercantil Asturias S.A. su ISBN es 978-84-09- ... leer más >

LA ÚLTIMA SINGLADURA DEL BERGANTÍN GOLETA UNIÓN; 145 ANIVERSARIO DE SU NAUFRAGIO

Colaboración de los Señores Aquiles Garea y Santiago Llovo. Articulo y Copyright de los Señores Aquiles Garea y Santiago Llovo. El 1 de mayo de 1846, el armador y vecino de Corcubión Antonio Abella (1) solicitó formalmente licencia al Comandante Militar de Marina de la plaza para la construcción de un buque destinado al transporte de mercancías. El encargo se realizó por 80.000 reales de v ... leer más >