Botado el martes 30 de marzo de 1880, con el numero de grada 229 de los astilleros A. McMillan & Son., para los servicios interinsulares en Filipinas, en extensión de los de los grandes vapores de Olano y Larrinaga que unían aquellas islas con la metrópoli,...
De todos los vapores que componían la pequeña flota de Ynchausti y Cia., mas tarde Ynchausti & Co., solo el GOVERNOR FORBES, un antiguo vapor de HAPAG, era de buen tamaño. Lo demás eran pequeños paddles o vapores a hélice de tamaño minúsculo, algunos por debajo de...
No cabe duda de que el cabotaje nacional en Filipinas estaba en manos de vascos. Nombres como Olano & Larrinaga, Aldecoa y Cia. e Ynchausti y Cia., solo por citar algunos de ellos, demostraban lo que ya en la metrópoli estaba bien claro; por tradición y...
