Archivo de la etiqueta: Salinas Schafer

EL PRIMER CORREO DE CARTAGENA

LLUNA QUE EN NEIXER ES TAPA, MARINER AGAFA LA CAPA Nota importante: Nuestro agradecimiento a Yves Guy Bertrand por su inestimable ayuda en descifrar la incógnita que suponía la vida marítima de este buque hasta su llegada a la marina mercante nacional. Sin sus conocimientos e investigaciones no hubiésemos podido solucionar este pequeño misterio. Oleo del vapor PARIS bajo los colores de su pri ... leer más >

JAIME MILLET O ERNESTO; UN BERGANTIN GOLETA TRASATLANTICO

MISERICÓRDIA DE CANET, PROVIDENCIA DEL MARINER El bergantín goleta JAIME MILLET fue construido en Blanes en el año 1871 (aunque fuentes consultadas citan 1872), y matriculado en Barcelona ese mismo año, a intereses –según parece ser- de Jerónimo Pla, capitán del Masnou, aunque hay posibilidades de que el capitán Jaime Millet también fuese armador del buque. Sobre los años 80 (seguramen ... leer más >

SOBRE EL VAPOR GIJÓN Y EL APRESAMIENTO DEL FEDERICO

SOL CLARO AL PONIENTE, BUEN DÍA AL SIGUIENTE Los astilleros británicos de Gourlay Bros, de Dundee, botaban en el año 1875 el vapor carguero GIJON, que tenía el número de grada 70. Fue construido por la naviera asturiana Melitón González y Cía., en la primera parte de su existencia, la comprendida entre 1872 y 1882. En 1902 es vendido a Rodríguez y Cerra S. en C., manteniendo el nombre, ... leer más >

VICENTE SALINAS, ARGELIA, TIRSO Y MANUELA C. DE R.

BON BOLITXER I ENAMORAT BALADRER SOLEN POSAR UNA CAMPANA EN EL CAPCER El vapor GALVANIC, O.N. 49727, fue botado en el día 25 de marzo de 1867 por los astilleros Scott & Co., de Greenock con el número 121 de sus gradas de Cartsdyke East. La máquina, de dos cilindros de simple expansión, había sido construida por Greenock Foundry Company, en Greenock, y registraba 180 caballos nominales, im ... leer más >