Archivo de la etiqueta: Pinillos

IGNACIO FERNANDEZ DE CASTRO Y CIA., Y EL MEDIUM CLIPPER CONCEPCION

SONDANDO CON EL CREDO EN LA BOCA (Sarmiento de Gamboa navegando con riesgo de naufragio en el estrecho de Magallanes) Ignacio Fernández de Castro, comillano, era un armador y hombre a la antigua usanza que ya en el siglo XIX creía que la palabra de un hombre, y su honradez, estaban por encima del bien y del mal; aun en los peores momentos. Tuvo una gran naviera, de veleros, algunos de ellos espe ... leer más >

EL VAPOR COLONIAL CADIZ

EVITAR LA COLISIÓN, TU PRIMERA OBLIGACIÓN El diario La Vanguardia, en su edición del sábado, 8 de junio de 1895, en su página 2 anunciaba: …”El día 5 del corriente fue botado al agua en los astilleros de C. Connell (mod.) y Compañía, de Glasgow, el vapor «CADIZ», segundo de los tres que está construyendo la empresa naviera de Pinillos, Izquierdo y Compañía, de Cádiz, para dedic ... leer más >

EL CATALINA Y UNOS CAPITANES VALIENTES

NINGUNA MAR EN CALMA HIZO EXPERTO A UN MARINERO Nota Importante: Nuestro agradecimiento al Sr. Jaume Cifre Sánchez, por su amabilidad hacia Vida Marítima al cedernos tan destacadas fotos. La naviera Pinillos, Sáenz y Cía., experimento un buen crecimiento a finales del siglo XIX, antes de la catástrofe colonial. Uno de los mejores vapores de la Marina Mercante española, en su momento, fue el ... leer más >

CADIZ Y BARCELONA: DOS CARGUEROS MIXTOS DE PINILLOS

LEVECHE TRASNOCHADOR, LEVANTE MADRUGADOR Poco antes de la guerra Hispano-Americana la compañía Pinillos encargo tres bonitos vapores para la línea de Filipinas. Como ya hemos visto, fueron bautizados con los nombres de BARCELONA, CADIZ y MANILA. Su fin, tras el marasmo producido por la derrota con los americanos, ya lo narramos en esta web. El CADIZ saliendo de Barcelona. Observese las curiosas ... leer más >

EL VAPOR BARCELONA; DE PINILLOS, IZQUIERDO Y CIA.

MARINEROS SOMOS Y EN LA MAR ANDAMOS El día 9 de julio de 1895 salía de Cádiz, con destino a Barcelona y Manila el vapor BARCELONA, de Pinillos, Izquierdo y Cia. El 12 de agosto de ese mismo año llegaba por primera vez a Manila, inaugurando una línea que seria un fiasco comercial, y que obligaría a Pinillos a reenviarlo, a finales de 1896, junto a sus gemelos CADIZ y MANILA, a la carrera del ... leer más >