La historia y vida marítima española a finales del siglo XIX y principios del XX están íntimamente ligadas a los intereses, y la tecnología, del Imperio Británico. Grandes navieras, las mejores del Estado, eran realmente de capital e intereses británicos, y solo el uso de testaferros hacia lucir el pabellón español en las insignias de los barcos. También, prácticamente, en su global, la ... leer más >