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Etiqueta: Menendez y Cia.

  • REINA DE LOS ANGELES

    SI EN FORMA DE GLOBO ESTÁN, VIENTO O NIEVE TRAERÁN Según el American Lloyd´s Register for Foreign and American Shipping, del año 1897, las características técnicas del vapor a hélice con casco de acero REINA DE LOS ANGELES eran las siguientes: …”·eslora entre perpendiculares: 242,0 pies; manga: 35,0; puntal en bodega: 20,4; registro bruto: 1.500 toneladas; entregado…

  • VAPOR A PALETAS VILLA CLARA, DESPUES JOSE GARCIA

    MARINERO SOMOS Y EN LA MAR ANDAMOS Jose Garcia era el socio mas próximo a Antinogenes Menéndez, seguramente santanderino como el, y que, como ya hemos visto, disponían, probablemente, de la flota de buques cayeros mas bonita de la contraseña de Cuba cuando todavía era colonia de nuestro Estado. Aquellos buques, de blanco inmaculado, realizaban…

  • EN MEMORIA DE D. FERNANDO GUTIERREZ-CUETO

    LE GUSTA MAS LA SALSA QUE EL PESCADO Esta es la historia de un olvido injusto, de un gran hombre de valor y temple sin límites y de su pequeño gran barco. En aquel casco de acero, pintado de blanco, don Fernando Gutierrez Cueto -que es nuestro personaje- capitán de la Marina Mercante, hombre duro, arrogante…

  • EL VAPOR A PALETAS GLORIA

    LO QUE SE LLEVO LA MAR, LA MAR LO DEVOLVERA Al bellísimo vapor a paletas GLORIA le toco vivir, como a todos los buques españoles con matrícula de puertos cubanos, los rigores de una guerra interminable, sangrante e improductiva. La naviera de Antinogenes Menéndez se nutrió de buques construidos en los Estados Unidos, parte eran…

  • LA MAQUINA WALKING BEAM Y EL TRINIDAD

    SI GAVIOTAS VES POR BABOR, LA OTRA BANDA ES ESTRIBOR José Claudio Pérez Díaz me envió hace unos días unas estupendas fotos de unos blancos paddle steamers de la flota de Antinogenes Menéndez. También me prometió que me las reenviaría en un formato de mayor calidad y que me enviaría de otros vapores. Hay veces…

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