VIRGEN DEL MAR: PAILEBOTE DE 4 PALOS Y GABARRA

EN MAR Y AMORES, ENTRARAS CUANDO QUIERAS Y SALDRÁS CUANDO PUEDAS Es el día 9 de agosto de 1869 cuando en los astilleros de John Reid & Co., de Port Glasgow, en Escocia, se bota al agua el número 4 de Glen Yards. Su armador; McDiarmid, Greenshields & Co., de...

LA GABARRA A VAPOR CEFERINA

La gabarra a vapor CEFERINA figuraba a nombre de Constantino Helonera, de Castro Urdiales. Según la Lista Oficial de Buques: Año 1922, tenía las siguientes características técnicas: …”Señal distintivo: HGFJ; matricula de Santander; eslora entre perpendiculares: 19,75...

LA GABARRA TEXACO

RED SKY AT THE NIGHT, MARINERS DELIGHT La Compañía Petrolífera Hispano Americana, era representante de Texas Oil Company en España (Texaco), quienes disponían de depósitos de combustible en Almería y Ferrol, para cubrir sus respectivas áreas geográficas, y disponían...

LA GABARRA CAMPITAS

…»La gabarra CAMPITAS es de casco metálico y capaz de cargar 180 toneladas, no teniendo propulsión propia. Se encuentra afecta a la factoría de Vigo para efectuar las descargas de buques, junto con las gabarras CAMPSA numero 1 y CAMPSA numero 2″…...

EL REMOLCADOR CAMPSA R-1

Si alguien logra encontrar en alguna librería de ocasión o en Internet libros sobre la vieja CAMPSA, no dude un instante en comprarlos. Se han editado bastantes de ellos, a cual mas interesante, sobre la flota, sobre la compañía en si y, normalmente, sobre las fechas...