MAIG VENTÓS, PEL MARINER DOLORÓS El vapor a hélice y con casco de acero DURHAM fue botado el 15 de junio de 1889 por los astilleros R. Stephenson & Co., en Hebburn, con el número de grada 13. Fue construido para la prestigiosa línea Money Wigram & Son’s...
EL QUE VELÓ, SONDÓ Y DESCONFIÓ, JAMAS SE PERDIO Martín Rodrigo y Alharilla, en el libro Vapores, editado por el Museu Maritim de Barcelona, hace la siguiente, y precisa, introducción a la Compañía: …”La Sociedad Anónima de Navegación Trasatlántica. El armador Francesc...
Podemos decir que el vapor HERNAN CORTES, que luego fue el GRAN ANTILLA, pertenecía a la segunda generación de compañías con vapores bajo la matricula de Barcelona. Puesto en grada en 1883 como WOLF ROCK, en los astilleros de D.P. Garbutt, en Hull, se llamo...
