QUIEN NUN SE DECIDE, NUN PASA LA MAR El vapor MARIA GERTRUDIS fue construido por Cox & Co., en la bellísima Falmouth, ciudad del Sur de Inglaterra. Se entregó a su armador, Manuel Cué Fernández, en octubre de 1887, y a lo largo de su vida cambio varias veces de...
NI EN AGOSTO CAMINAR, NI EN DICIEMBRE NAVEGAR El FRANCISCO GARCIA, antes PILAR, de Luis Liaño, era un buque cántabro al ciento por ciento. Solo al final de su vida marítima acabo sus días en el Mediterráneo, y de forma muy trágica. Como buque cántabro, quien mejor...
POR MAL QUE TE VAYA, NO COMAS RAYA El libro Historias de la Marina Mercante Española. Vol. 1, de la Colección Vida Marítima, fue un ensayo que permitió centrar y corregir errores para dar vida al Vol. II, y a lo que será el Vol. III, en un futuro. El libro era un...
BARCO PARADO NO GANA FLETE Colaboración del Sr. Juan Mª Rekalde. Copyright del Sr. Juan Mª Rekalde. La foto que ilustra este articulo es del vapor FOMENTO, atracado en Erandio, enfrente del Desierto: Inscrito al folio 78 de la 5ª lista de Santander, el día 6 de marzo...
Según el Lloyd´s Register of Shipping, años 1904-1905, el vapor MARIA DEL CARMEN, ex BARCELONA, tenia las siguientes características técnicas: …”Vapor a hélice con casco de hierro; señal distintiva, HTKF; ex- BARCELONA; registro bruto, 100 toneladas; registro...
