Archivo de la etiqueta: Compañia General de Tabacos de Filipinas

LOS CUATRO ISLAS: EL LUZON

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PERTRANSIVIT BENEFACIENDO A finales del año pasado editamos el primer libro de la Colección Trasatlántica, un concepto de estudio de buques a base de monografías que narran –en profundidad- la vida de cada uno de los buques de Trasatlántica y compañías afiliadas. Como ejemplo, este LOS CUATRO ISLAS: EL LUZON, narra la vida marítima del vapor ISLA DE LUZON desde su nacimiento en 1882 hast ... leer más >

EL VAPOR PADRE CAPITAN Y UNA SAGA DE VALIENTES MARINOS; LOS OSLÉ

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CUANDO EL SOL ENROJECE, EL VIENTO CRECE Don Julián Oslé y Pérez, piloto de la Marina Mercante, nació en Santander el 24 de febrero de 1852, y casó con Amalia Fuente y Aguirre. Tuvieron un hijo; Julián Oslé y Fuente. En 1870 comenzó a navegar, en un viaje en la goleta CASILDA que lo llevaría a América. Embarcó posteriormente en otros buques de vela y vapor, hasta su entrada en la Compañ ... leer más >

M. ARNUS

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El 8 de junio de 1894 los astilleros Furness, Withy & Company Ltd., de Middleton, en Hartlepool, botaban al agua su número de grada 207, un clásico y bonito carguero que se bautizó como SAINT JEROME. Sus armadores originales eran; British & Foreign S.S. Co. Ltd. (Rankin, Gilmour & Co.), de Liverpool. Su vida marítima tomo derroteros que abarcaron todo el mundo: En 1902 es comprado ... leer más >

EL VAPOR ARNUS

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Manuel Arnus fue consejero de la Compañía General de Tabacos de Filipinas y amigo personal de Claudio López Bru. Su nombre lo ostentaron varios buques de la Compañía, lo que podría dar origen a alguna confusión. El primero fue el TEMIYA MARU, renombrado después de la compra M. ARNUS. Al venderse, este nombre pasa al trasatlántico en construcción para la Compañía Trasatlántica. Otro bu ... leer más >

EL HUNDIMIENTO DEL VILLEMER

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Como ya hemos visto repetidas veces, la naviera Tabacalera Steamship Company fue la primera filial de la Compañía General de Tabacos de Filipinas, y fue creada para poder operar con facilidad en el restrictivo mercado marítimo filipino. Los primeros buques de la Compañía fueron el RIZAL, permutado con el Gobierno filipino por el BUSTAMANTE, mas un pago de 210.000 pesos, y los buques transferi ... leer más >