Archivo de la etiqueta: Capitanes de Trasatlantica

DON FRANCISCO CUNILL Y EL FIN DEL VIZCAYA

A SON DE MAR El VIZCAYA había sido en origen el vapor SANTANDER, segundo en la flota de Antonio López con ese nombre, y que lo cambio al llegar a la flota el moderno –para la época CIUDAD DE SANTANDER-, su final fue trágico y tuvo su particular revuelo en la prensa de la época, quienes culpaban al capitán D. Francisco Cunill de los hechos acaecidos, hasta que doctas y sabias voces salieron ... leer más >

LA TRAGEDIA DEL VAPOR CORREO GIJÓN

AL HOGAR, COMO A LA NAVE, LE CONVIENE LA MAR SUAVE Articulo y copyright del Sr. Manuel Rodriguez Aguilar Con el fin de hacer la competencia a los trasatlánticos de Antonio López en el tráfico de ultramar, la sociedad naviera Óscar de Olavarría y Compañía, S. C., constituida en 1865 en Gijón, encargó en el año 1872 a unos astilleros británicos la construcción de dos grandes buques de ca ... leer más >

LA HISTORIA DE UN CAPITAN, UN VELERO Y UN VAPOR

EN BARCO DE RUEDAS SE PASA TAN MAL, COMO CANONIGO EN CATEDRAL Esta es la historia de un marino inteligente, sabio, culto y bondadoso a la par que valiente y gran profesional. Mando grandes buques, que, aunque no de tamaño, si lo fueron de solera, renombre y cache, y que ya forman parte inolvidable de nuestra Vida Maritima. El hombre, D. Mariano de la Lastra y Aramberry; las maquinas, la fragata H ... leer más >

LOS VAPORES HABANA Y CIUDAD CONDAL

PALOTEAR (Chequear dibujando palos en la mercancía y cruzando el quinto de ellos) El vapor ERNST MORITZ ARNDT fue botado el 22 de agosto de 1872 por los astilleros Oswald & Co., de Sunderland, en sus gradas de Pallion, con el número 130. Se construyó a órdenes del Baltischer Lloyd (Stettiner Amerikanische Dampfs A.G.), y en 1875 es comprado por Antonio López y Cía., nombrándolo HABANA. ... leer más >

EL BUQUE AMBULANCIA ALICANTE

CIRCULO EN LA LUNA, NOVEDAD NINGUNA El capitán Antonio Genis fue, como todos los capitanes de la Compañía Trasatlántica, un mito y un héroe en las páginas de los diarios españoles en aquellos duros años de finales del siglo XIX. Buen marino, valiente y responsable a la par que extremadamente competente, su puesto en la citada compañía le hizo verse envuelto en episodios puramente militar ... leer más >