EL BUQUE TALLER FINISTERRE Y LA SOCIEDAD BARBEITO Y RODRIGUEZ

O QUE O MAR DÁ, O MAR O QUITA En 1898 inició sus operaciones la estación de salvamento de la Sociedad Barbeito y Rodríguez, en la localidad de Camelle, dando servicio a una zona de costa especialmente complicada para la navegación, y, por lo tanto, comercialmente prometedora. Está compañía disponía para los salvamentos de los … Seguir leyendo EL BUQUE TALLER FINISTERRE Y LA SOCIEDAD BARBEITO Y RODRIGUEZ

EL REMOLCADOR MONSENY

DONES DE MAR, SI VOLS PATIR I PENAR En los diarios y en la hoja de asiento disponible en el Museu Maritim de Barcelona el remolcador MONSENY aparece como MONTSENY, y, a su vez, en las hemerotecas, aparece a veces como MONSENY 1º o MONTSENY 1º, siendo realmente su nombre legal MONSENY. Construido en Francia, … Seguir leyendo EL REMOLCADOR MONSENY

EL MARÍA LORENZA Y LA CONDICIÓN HUMANA

LO QUE SEA DE LA MAR, TODO ES AZAR La barca DORANE fue botada en el año 1883 en los astilleros de Søren Abrahamsen, en Nordby. El 11 de julio de 1883 pasa a propiedad de A/S “Briggen Doranes Rederi“, del armador Christian Hansen Nielsen bajo el mando del capitán Anders Hansen Rødgaard. En 1906 … Seguir leyendo EL MARÍA LORENZA Y LA CONDICIÓN HUMANA

CADIZ Y BARCELONA: DOS CARGUEROS MIXTOS DE PINILLOS

LEVECHE TRASNOCHADOR, LEVANTE MADRUGADOR Poco antes de la guerra Hispano-Americana la compañía Pinillos encargo tres bonitos vapores para la línea de Filipinas. Como ya hemos visto, fueron bautizados con los nombres de BARCELONA, CADIZ y MANILA. Su fin, tras el marasmo producido por la derrota con los americanos, ya lo narramos en esta web. Unos … Seguir leyendo CADIZ Y BARCELONA: DOS CARGUEROS MIXTOS DE PINILLOS