GRAVINA; UN CRACK CLIPPER DE LORING HERMANOS

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BLANCO HIELO ES DE LLUVIA MENSAJERO En el libro NEPTUNE´S CAR. An american legend, su autor Paul W. Simpson describe el GRAVINA como un crack clíper, definición que nunca había escuchado antes, ya que en mi conocimiento, los clíper se clasifican como extreme, médium o simplemente clíper, lo que tienen más formas de fragata que de clíper; experientia docet. El diario New York Express del 1 ... leer más >

LA TRAGEDIA DEL VAPOR LIRIA

Marina Mercante, , ,
EL PATRO AL PONT, EL TIMONER A LA RODA I EL MARINER PERTOT ARREU HA DE SER El vapor LIRIA fue en origen el primer vapor nombrado HEBE en la compañía holandesa Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, de Amsterdam, o lo que es lo mismo, la Royal Netherlands Steamship Co.; un mundo eterno de historia y vida marítima. Las líneas que atendía esta compañía eran las de las Indias Occiden ... leer más >

EL TERN SCHOONER KLOSOFI

Marina Deportiva, Marina Mercante, Veleros, , , , ,
QUE TE VAIAS OS MARES ALTOS El termino tern schooner podríamos traducirlo –a grosso modo- como un pailebot de tres palos para navegación costera. Según la terminología anglosajona este tipo de buques disponía de tres palos con velas de cuchillo –sin vela cuadra- aparejando estas por proa y popa de los palos y de tamaño lo suficientemente pequeñas para poder ser trabajadas por una pequeà ... leer más >

ASTARLOA

Marina Mercante, , ,
AUNQUE TE MUERAS DE FRIO Y TE CHIRRIEN LOS DIENTES, A TIERRA NO TE IRAS HASTA LA HORA DE SIEMPRE El 15 de febrero de 1896 resbalaba por las gradas de los astilleros de William Hamilton & Co., el vapor a hélice y con casco de hierro HILLBROOK. Su O.N. era el 105374 y había sido construido a la orden de S.S. Hillbrook Co. Ltd., o lo que era lo mismo Hugh Evans & Co., de Liverpool. Era un b ... leer más >

ORIVE HERMANOS Y EL PAILEBOT JOSE LUIS ORIVE

Compañias, Marina Mercante, Veleros,
ESTA COMO EL PESCAO EN TARIMA En la revista Reflexiones, del Circulo Cultural de Telde, en su número 11, correspondiente al primer semestre de 2004, Diego Ulises Orive firma un artículo –interesantísimo- titulado Los Orive: Su contribución a la historia del comercio y la navegación, en el que da algunos datos de gran interés sobre sus antepasados. Sobre la llegada a las islas canarias de s ... leer más >