EL VAPOR PORTUGUÉS OEVENUM

QUEM PASSAR O CABO DE NAO, OU TORNARA OU NAO Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen estudio Bellas Artes en Copenhague. Se estableció en Nueva York en 1873 y empezó su vida en las américas pintando detalles de decoración en puertas y cases. Pero paso a la historia como...

EL VAPOR PORTUGUES SHELL IX, ANTES TRIGONIA

En el libro THE TECHNICAL DEVELOPMENT OF THE ROYAL DUTCH/SHELL: 1890-1940, escrito por Robert James Forbes y D.R. O´Beirne, se hace el siguiente comentario sobre un desarrollo técnico, crucial, en los buques de Shell: …”Otro importante cambio fue la introducción de...

EL SCHOONER DE CUATRO PALOS FAYAL

Entregado a sus armadores J. Salomon´s Shipping & Forwarding Office, de Rotterdam, en septiembre de 1928, el schooner (Goleta) de cuatro palos GIER, había sido construido por Fa. J. Smit & Zoon, de Foxol, Holanda. Su número de grada era el 61 y disponía de un...

EL VAPOR COSTERO CHAIMITE

AS ESTRELAS A BRILAR, MARIÑEIROS PARA O MAR SHIPS INSULANA es la página web de Carlos Alberto Monteiro. Coleccionista de postales, revistas, artículos y fotos sobre buques y compañías portuguesas, quedan reflejados en esta estupenda pagina web que muestra especial...

J.H. ANDRESSEN Y EL DONA MARIA

Jann Hinrich Andresen nacio en Oevenum en las islas Frisias, concretamente en la de Föhr, en1825. Sus padres, Thomaz Andresen y Thunke Poppen solo podían enviarle al colegio en invierno, trabajando de vaquero en verano. En aquella remota isla la pesca y el envasado de...