Archivo de la etiqueta: Vapores del Marques de Campo

TURIA, SAN FRANCISCO Y TELMO; UN CORREDOR DE FONDO

EL LEVANTE LAS MUEVE Y EL PONIENTE LAS LLUEVE El vapor LANDSDOWN TOWER fue bajo la contraseña nacional el TURIA, después el SAN FRANCISCO y acabo su vida con el nombre de TELMO pintado en sus amuras. Fue un corredor de fondo durante toda su vida, como veremos posteriormente, haciendo la carrera a Australia bajo contraseña inglesa, navegando de la Península al Pacifico bajo la contraseña del m ... leer más >

EL VAPOR ASIA; DEL MARQUES DE CAMPO

DIOS DELANTE, EL MAR ES LLANO El vapor SULTAN fue construido en el año 1873 por Green & Co., en Blackwall, y se destinó por sus armadores iniciales, R & H. Green, al comercio con la India. En 1879 es charteado por Orient Steam Navigation Co. para efectuar un solo viaje entre Londres, Suez, Melbourne y Sydney, y a finales de ese mismo año se vende al marqués de Campo que en aquellas fec ... leer más >

EBRO Y BALDOMERO IGLESIAS

SI TRAS EL VIENTO LLUEVE, LARGA VELA Y DUERME La foto que ilustra este articulo es del vapor EBRO bajo los colores de la Royal Mail Steam Packet Co., y pertenece a la colección de fotos R.J. French, de la State Library of Victoria, obtenida a través de la web Trove. El vapor RAKAIA (ON 54660), botado el viernes, 31 de enero de 1866 por Randolph, Elder & Co., de Glasgow, con el número de gra ... leer más >

MEJICO O MEXICO

A PILOTO DIESTRO, NO HAY MAR SINIESTRO El sábado 29 de enero de 1876 resbalaba por las gradas de Middleton Yard, de los Astilleros London & Glasgow Engineering & Iron Shipbuilding Co. Ltd., de la localidad de Govan, en Escocia, el número 188, un hermoso vapor a hélice, con casco de hierro, de nombre TRENTHAM HALL. Su número de registro ingles era el 74498. El armador en origen fue Sun ... leer más >

EL VAPOR SANTO DOMINGO

A LA MAR MADERA Y A LA TIERRA HUESOS La adjudicación, por sorpresa, al Marques de Campo, de los servicios de correos con las Filipinas, obligo a este, a crear, de la nada, una imponente flota, que llego a ser, en numero de unidades, en determinados momentos, mas grande que la de la Compañía Trasatlántica de Barcelona. Que sepamos, llego a contar hasta con 27 buques, de diferentes matriculas y ... leer más >