Archivo de la etiqueta: Sota y Aznar

URKO-MENDI

HEGOAREN ONDOTIK EURI El vapor ingles HARBART (O.N. 115799) fue botado el 24 de febrero de 1902 por los astilleros Craig, Taylor & Co. Ltd., de Stockton on Tees, con el número de grada 84. Se entregó a sus armadores, los Sres. Harland & Bartlett S.S. Co. Ltd., de Londres, el 1º de abril de 1902, y sus máquinas fueron construidas por Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., siendo la prin ... leer más >

UR-MENDI; LARGA Y PROSPERA VIDA

NAHI EZTUENAK ILKHI DADIN KHERIK, EZTAGIELA SURIK Colaboracion del Sr. Juan M. Rekalde. Copyright del Sr. Juan M. Rekalde. En el año 1886 se constituyó en Bilbao la empresa “Blas de Otero” por el capitán de la marina mercante D. Blas de Otero y Goenaga, este capitán nacido en Begoña, mandó, entre otros buques, el YBARRA Nº 2 y fue abuelo del poeta bilbaíno D. Blas de Otero Muñoz. La e ... leer más >

SOCOGUI; DE ILUSTRE VAPOR A CANDRAY MADERERO

SI LA MAR FUERA VINO, TODOS MARINOS La web Buques.org es, probablemente, la decana de las webs de contenido marítimo de nuestro país. Fue creada en 1998 por Alberto Mantilla -jefe de máquinas de la Marina Mercante española en activo- y es de visita obligada desde entonces, conteniendo todo un mundo de información y datos sobre casi todas las compañías y armadores del siglo XX y sobre muchos ... leer más >

EL PRIMER VAPOR NOMBRADO ARINDA-MENDI

EN POCA AGUA, POCO SE NAVEGA Debido a lo completo de su texto, esta es la transcripción íntegra de la tragedia del primer vapor nombrado ARINDA-MENDI, antes MUNDAKA, extraída desde el libro Naufragios en la Costa de Cantabria, escrito por el inolvidable Rafael González Echegaray. Tan solo he añadido algunos recortes de prensa que narran lo que fue la extracción de sus restos, muchos años de ... leer más >

EL SEGUNDO VAPOR NOMBRADO ARINDA-MENDI

CADA PALO QUE AGUANTE SU VELA El segundo vapor de la compañía Sota y Aznar bautizado como ARINDA-MENDI, había sido botado el 8 de febrero de 1921 por los reconocidos astilleros ingleses Ropner Shipbuilding and Repairing Ltd., de Stockton on Tees. Su número de grada era el 537 y era gemelo de los ALU-MENDI, ATXERI-MENDI, AXPE-MENDI y AIZKARAI-MENDI, construidos por el mismo astillero. Se comple ... leer más >