Archivo de la etiqueta: Motonaves

LA SERIE Z DE LA NAVIERA AZNAR S.A.

Colaboración del Sr. Juan Ignacio Ugarte Lopategui. Copyright del Sr. Juan Ignacio Ugarte Lopategui. Capitán de la Marina Mercante. La Serie ‘Z’, de Naviera Aznar, S.A, fueron las motonaves MONTE ZALAMA, MONTE ZARAYA, MONTE ZAPOLA y MONTE ZAMBURU; por orden de construcción. Construidos en los astilleros de Euskalduna, Bilbao, del tipo Euskalduna 27, bulkcarriers puros. El MONTE ZAPOLA entra ... leer más >

PAQUITA M. DE RICOMA

Larga fue la vida del PAQUITA M. DE RICOMA y larga fue la lista de armadores que lo poseyeron. Comenzó su vida sin nombre, apenas un numeral, trabajando en el difícil arte del dragado de minas bajo bandera canadiense, y acabo sus días, con matrícula de Tarragona, hundido, según parece ser, para formar un arrecife artificial. Se clasifico en origen como Admiralty wood drifter, bajo el numeral ... leer más >

MONTE PAGASARRI

Botados en 1958 y 1959, y entrados en servicio en 1959 y 1960, los graneleros MONTE PAGASARRI y MONTE PEÑALARA lucían la contraseña de la Naviera Aznar. En 1971 fueron vendidos a Mid Adriatic Shipping and Trading Company, Inc., de Panamá, aunque en realidad esta era parte de la compañía de la antigua Yugoslavia Jadroplov, de la que eran una filial. El MONTE PAGASARRI en Vancouver. Photograph ... leer más >

EL GASERO TAMAMES

Conocido popularmente debido a un episodio que podríamos calificar de expediente x, el buque para transporte de gas TAMAMES fue puesto en gradas el 24 de enero de 1964, botado el 19 de septiembre de 1964 y entregado a sus armadores –CEPSA– el 20 de julio de 1965. Su constructor: Unión Naval de Levante S.A. El vapor TAMAMES, seguramente en sus pruebas de mar, hacia 1965. Foto Ingenieria N ... leer más >

EL JUAN DE GARAY. LA SEGUNDA VIDA DEL ORINOCO

Colaboración del Sr. Arturo Paniagua. Copyrigth del Sr. Arturo Paniagua. El artículo titulado “La emigración a Cuba. Línea regular de España a Cuba de la Hamburg America Line. Parte III”, describe la concepción del buque mixto de pasaje y carga ORINOCO, que es el protagonista también de este texto. A modo de resumen recordar que fue entregado 1928 a HAPAG. Tenía 8.723 toneladas de re ... leer más >