Archivo de la categoría: Personajes

LOS MALÉN Y EL PITAS; EL CORREO DEL CANTABRICO

PARA EL SUFRIMIENTO EN LA MAR, NO HAY BARCO GRANDE NI PEQUEÑO Nota importante: Hace unos meses Manuel Pérez Iglesias (Malén III), escribió en Xixón, a Noviembre de 2016, un delicioso y largo relato sobre sus familiares, marinos de abolengo, que, tras unos intentos de conseguir la mejor manera de inscribirlo en Vida Marítima, por su extensión, decidí ponerlo tal cual me lo envió; sin más. ... leer más >

DOÑA ELISA SORIANO FISCHER; PIONERA EN LA MARINA MERCANTE

DONDE HAY MARINERA, NO MANDA PATRON Jesusa Pertejo de Alcami fue autora del artículo “La Doctora Elisa Soriano Fischer”, en el Boletín de la Sociedad Valenciana de Pediatría, nº6, año 1964, págs. 477 a 479. Cristina Escrivá Moscardó, Julia Jordà Gisbert y José Vicente Martí Boscá, escribieron el artículo “Elisa Soriano Fischer, puntal del feminismo moderno. Presidenta de la juve ... leer más >

EL ABREGO Y D. EUSTAKIO ARRINDA; LEYENDA VASCA

LA MUJER DEL MARINERO, CUANDO HAY PESCA, TIENE DINERO Terranova: The Spanish cod fishery on the Grand Banks of Newfoudland in the twentieth century, escrito por Rosa García-Orellán y publicado por Brown Walker Press, en el año 2010 (ISBN 978-1-59942-541-2) es, como todos los libros de esta autora, un gran libro, entre otros grandes libros que escribió, que muestran el negocio de la pesca en to ... leer más >

LA SALINERA ESPAÑOLA S.A., EL SALINERO Y D. VICENTE RODRIGUEZ MARTINEZ

SI AL MATI TRONA A LA MAR, MARINER VES-TE´N A CASA A ESMORZAR La Compañía Salinera Española fue conocida en origen como Empresa de la Fábrica de Sal de Ibiza, y su historia comienza al liberar el Estado la propiedad de las salinas, concebidas hasta ese momento como elementos estratégicos; tal era el valor del oro blanco. Grano a Grano. Historia de Salinera Española S.A. (1871-2015), escrito ... leer más >

EL VAPOR MELITON GONZALEZ Y EL CAPITAN JOSE RAMON CANAL

BOGA DE XINERU SABE COMO CARNERU El vapor MELITON GONZALEZ fue, en origen, de bandera alemana y nombre WITTEKIND. Había sido botado por los astilleros Sunderland Shipbuilding Co., de Sunderland, el 16 de marzo de 1889, y tenía el número 154 de las gradas de South Dock; su O.N. era 97395. Su primer armador fue Lange Gebr., Neumuhlen b., de Kiel. Después, en 1890, lo compra Christopher Furness, ... leer más >