Archivo de la categoría: Marina Deportiva

J. B. LLOVERA

¡LLÉVALO A BESAR! (Acercar algo a otra cosa hasta entrar en contacto) El vapor AMY (O.N. 81800) se botaba el 26 de mayo de 1880 por los Astilleros Cunliffe & Dunlop, de Port Glasgow, Escocia, en las gradas de Inch Works, con el número 143. Según el Yacht Register, año 1902-1903, sus características técnicas eran las siguientes: …”ASTERIA. Ex. LOUISE, ex. AMY; casco de hierro; tres m ... leer más >

EL VAPOR QUETZAL Y LA BARRA DE LARACHE

EN CASA DEL MARINO TODOS SON NAVEGANTES Las barras se forman en la entrada de las rías o en los estuarios de los ríos y son debidas a la acumulación de lodos, arenas, sedimentos o piedras por efecto de la dinámica de las olas y la interacción de las mareas con estas. Las hay navegables y otras que no lo son, las hay fijas y móviles, estas últimas bastante más peligrosas ya que su conocimie ... leer más >

NACIÓ Y MURIÓ COMO YATE; EL VAPOR GENERAL FERNANDEZ SILVESTRE

MARINERO QUE MEA A BARLOVENTO, MEA DENTRO Three-masted topsail schooner yacht, esa es la descripción técnica del buque dada por el National Maritime Museum de Greenwich del que fue tercer yate a vapor con el mismo nombre de Sir William G. Pearce, Bt., de Londres; el LADY TORFRIDA. El bellísimo yate estaba aparejado de goleta de gavias y tenía una maquina auxiliar de vapor. Su O.N. fue 96698. F ... leer más >

THE LANCER

BORRASCA POLO MAR, VELLAS A ASOLLAR El yate a vapor LADY EISA llego a la matrícula de Vilagarcia con el nombre de THE LANCER, y con él se quedó durante toda su vida marítima en aquella contraseña. Marco una época y no encontró rival en sus funciones de transporte en la ría de Arousa, al tiempo que hacia excursiones turísticas, llevaba personalidades a otras villas o lucia su fina estampa ... leer más >

EL GUARDACOSTAS FINISTERRE

AL HOGAR, COMO A LA NAVE, LE CONVIENE LA MAR SUAVE Muchos han sido los yates que han hecho historia en nuestra vida marítima. Por motivos políticos podríamos citar al VITA; por motivos patrióticos es buen ejemplo, aunque no el único, el URANIA; por motivos tecnológicos e históricos pondríamos como ejemplo el ROSA; como yate de la realeza podríamos citar, entre otros, el inmenso GIRALDA; p ... leer más >