MALVEIRA

Wenceslao González Garra, Sociedad en Comandita, tuvo 16 años de vida marítima: …”fue considerada en aquel tiempo y en aquel lugar como un verdadero exponente del tráfico comercial que se desarrollaba entre los puertos del NW peninsular y otros puertos del viejo continente europeo. Su sede estuvo ubicada en la localidad de Villagarcia de Arosa (Pontevedra) y fue fundada concretamente en 19 ... leer más >

EL CAÑONERO SEGURA

Hace poco he tenido la suerte de colaborar con el Sr. Manuel García García, y otros sabios entendidos en la vida marítima de nuestro país, en unos trabajos para el Museu Maritim de Barcelona. El Sr. Manuel García es también un pintor maritimista especializado en la Armada española, y me envió hace poco una serie de acuarelas y fotos, de las que selecciono, en primera instancia, la del SEGU ... leer más >

EL VAPOR CARRIEDO DE FRANCISCO REYES

El vapor CARRIEDO fue botado por los astilleros ingleses de Ramage & Ferguson en el año 1883. Su armador; Francisco Reyes, de Manila. La orden de compra se realizó a través de los Sres. Kerr, Bolton & Co., de Glasgow, y el buque, botado el 8 de agosto de 1883, se destinó a la línea Singapur-Manila. Esta línea, que entraba en conexión con la de las Messageries Maritimes, entre Franci ... leer más >

CONSTANTINO CANDEIRA Y EL VAPOR LA GUARDIA

En la web http://galiciasuroeste.info, se puede encontrar un interesantísimo artículo titulado Constantino Candeira González – Familia Candeira Pérez. Su autor es José A. Uris Guisantes. Expone, fraccionándolo, el entramado comercial de esta familia oriunda de San Felix de Celeiros, que marcaron la vida comercial de la zona de A Guarda. Debemos incorporarlo a nuestra biblioteca virtual ... leer más >

RUDA

El vapor RUDA lucio, en el origen de su vida marítima bajo intereses nacionales, la bandera uruguaya. Perteneció a la primera parte de la vida de la naviera de Luis Liaño. Se construyó en 1857, en Dumbarton, Escocia, por los astilleros Denny & Rankine, que después serían los famosos de William Denny & Brothers. Tenía el número de grada 118 y fue botado el 12 de marzo de 1857. Salid ... leer más >